Petit sujet sympathique afin d'aider notre chevalier ADC a trouver un fidèle destrier....

ADC désire donc :

- Une routière.

- Une cylindrée aux alentour des 600cm3.

- Accueillante pour le duo.

Une bonne 1ere moto quoi !!!!

Faisons lui nos propositions....

Honda 600 CBF

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/cbf/honda_cbf600_.jpg

Encore mon pseudo dans un titre de sujet !!!!! Merci de ton aide à ce sujet.

Perso je préfèrerai la version carénée :

http://www.moto-net.com/images/essais/honda-cbf-600-s/cbf-600-s-static.jpg

Honda 600 CBF

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/cbf/honda_cbf600_.jpg

Elle a évoluée depuis 2003.

Encore mon pseudo dans un titre de sujet !!!!! Merci de ton aide à ce sujet.

Ce n'est pas un sujet fan club ou autre, c'est une consultation pour un futur motard,

avec le conseil des motards chevronnés que nous pourrons trouver ici !!!

Les nouvelles CB500 ont l'air excellentes, tarif canon, et, ABS de serie

http://www.motomag.com/Honda-CB-500-F-et-CBR-500-R-tout-en-douceur.html

Taillée pour la route, 600 cm3, idéale en duo (famille complète également), je propose .... : l'Ami8 !

Les Kawa ER6 et ER6F,

le couple et la fougue du bicylindre.... Des valeures sures !!!

Face a la morosité, et au serieux japonais, j'apprécie l'alternative plus passionnelle des italiennes,

et, l'Aprilia Shiver apportera, puissance, fougue, et le plaisir de ne pas avoir la moto de tout le monde...

Perso, moi j'le vois bien avec ça:

Et, il faut un talkie pour que madame echange avec monsieur ????

Yamaha qui propose les :

600 Fazer

Ainsi que les déclinaisons de ces XJ6

Il ne faut pas trop m'en montrer, j'ai déjà surfer tout l'aprém, j'ai des motos plein les mirettes, au final, ce sera dans l'ordre la 600CBF, l'ER6 (F ?) et la Bandit 650 S (Trop lourde ?)

Voyons voir :

"La moto idéale pour le duo devrait donc disposer d’une selle passager large (oui !), bien rembourrée (oui !) et pas trop surélevée par rapport à celle du pilote, être équipée au minimum d’un tête de fourche pour limiter les turbulences au niveau du casque (hin ?), bénéficier de repose-pied passager (indispensable) qui ne soient pas implantés trop haut (insupportable) et posséder des poignées de maintien (vital), de préférence latérales, suffisamment grandes pour pouvoir être tenues sans problème avec de gros gants d’hiver."

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/I/Moto-pour-que-rouler-a-deux-soit-toujours-un-plaisir

Je rajoute : un pot d'échappement qui te brûle pas la gambette

En ce printemps, le meilleur modèle pour un motard ...

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Désolé, pour une fois où je me lâche.

R.S.

je te propose un peu plus de cylindré (750) moins de chevaux et un cardan qui si tu t'y habitue (il faut se donner un peu de temps) te rendra allergique au chaine qui n'ont de raison d'étre que sur les sportives,

un conseil évite les motos qui accélèrent plus vite que tes neuronnes, le plaisir de la moto est ailleurs et on a qu'une vie

En ce printemps, le meilleur modèle pour un motard ...

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Désolé, pour une fois où je me lâche.

R.S.

Ce sera ma monture de demain.

Si c'est juste pour la ballade un Roadster est sympa,

mais des qu'on veut faire de la route, la bulle est a mes yeux, indispensable...

Car des qu'on attaque 120, 130, le vent dans la tronche, le cou qui mange...

Voyons voir :

"La moto idéale pour le duo devrait donc disposer d’une selle passager large (oui !), bien rembourrée (oui !) et pas trop surélevée par rapport à celle du pilote, être équipée au minimum d’un tête de fourche pour limiter les turbulences au niveau du casque (hin ?), bénéficier de repose-pied passager (indispensable) qui ne soient pas implantés trop haut (insupportable) et posséder des poignées de maintien (vital), de préférence latérales, suffisamment grandes pour pouvoir être tenues sans problème avec de gros gants d’hiver."

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/I/Moto-pour-que-rouler-a-deux-soit-toujours-un-plaisir

Je rajoute : un pot d'échappement qui te brûle pas la gambette

Même Assouan y va de son petit conseil, on aura tout vu mais cependant c'est tout à fait ça.

Une moto tranquille , polyvalente, increvable, confortable, offrant une bonne protection et un cardan : la Honda Deauville 700.

Une moto pour débuter, relax pour un......................pas tout neuf comme ADC et surtout qui permettra de faire du duo sans souci

un p'tit lien

http://www.moto-net.com/essais-motos-1074-HONDA-DEAUVILLE-700-Toujours-prete-!.html

@+ nelsonlink

Modifié 12 avril 201312 ans par nelsonlink

Il ne faut pas trop m'en montrer, j'ai déjà surfer tout l'aprém, j'ai des motos plein les mirettes, au final, ce sera dans l'ordre la 600CBF, l'ER6 (F ?) et la Bandit 650 S (Trop lourde ?)

Avis de fille :

Elles ont toutes les trois le "cul en l'air" ^^

La Deauville 700 je ne dis pas que c'est super moderne comme look mais ça a l'air super confortable...

Avis de fille :

Elles ont toutes les trois le "cul en l'air" ^^

Comme Mme est d'un petit format, elle dominera la situation....................... pour une fois.

Les beaux jours reviennent,

les femmes distinguées également.... huuuummmmmmmmmmmm

http://img82.xooimage.com/files/c/b/5/string_3-3663856.jpg